别克e5怎么样?
2022年可以说是电动车爆发元年,尤其是以自主品牌以及新势力为代表的车型销量奋起直追,给到了合资品牌不小的压力。现在,别克品牌也即将推出基于奥特能平台打造的首款车型——别克E5,该车定位中大型纯电SUV,其采用新一代品牌纯电产品设计语言,并搭载全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等技术。今天,我们就来静态感受下,它在内卷严重的电动车市场,产品表现到底如何?
外观方面,别克Electra E5采用了别克家族最新的PURE Design纯粹设计理念,整体设计更简练,更具电动化。
大灯也采用了分体式设计,上方为日间行车灯,下方为远近光灯,配合发动机盖隆起的线条以及梯形格栅设计,让前脸看上去很有层次感。值得一提的是,大灯支持灯语功能,在解锁车辆以及充电时都能提供不错的仪式感。
前脸采用封闭式设计,内部配有波浪形条纹,并且采用了与车身同色的设计。相比传统的封闭式格栅,这种带有装饰点缀的设计风格让其看上去更时尚、更有质感。
车身侧面线条简洁平滑,双腰线的设计看上去为侧面增加了不错的运动感。得益于奥特能专属平台,集成化的电机让它能够拥有更加合理的空间布局。
尺寸方面,长宽高分别为4892/1905/1655mm,轴距达到了2954mm,较大的轴长比让侧面看上去更加舒展。
别克e5上市时间和价格
日前,上汽通用别克宣布旗下首款基于奥特能纯电平台打造的量产车型——Electra E5将于4月13日正式上市。
造型方面,E5新车整体的设计延续了此前的别克Electra-X概念车,采用PURE Design纯粹设计理念和电动车专属设计语言,车身长宽高分别为4892/1905/1681(1684)mm,轴距为2954mm。
尾部造型简洁明了,采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计。
进入内饰,新车搭载全新一代VCS智能座舱,集齐30英寸6K双联屏、高通骁龙8155芯片、5G通信技术等多项行业领先科技配置,连同最新迭代的别克eConnect智联科技,不仅提供了智能交互体验,同时支持整车多模块OTA。
此外,新车还提供了隐私天窗、前后雷达、环视摄像头、20英寸轮圈(标配18英寸)、熏黑前保险杠和中网等供消费者选择。
续航方面,新车将搭载来自时代上汽的三元锂电池,续航里程或有两种版本,一种是66度电/NEDC 530km,另一种是68.4度电/545km,动力单元则配备了最大功率180kW的电动机。